OLIPES Aceite Lubricante 0W30 C2 Sintético Low SAPS 5L Modernos Sistemas Postratamiento Gases Escape Motores Diésel DPF Gasolina GPF Reducción Selectiva SCR Automoción Última Generación Coche

Alto grado de detergencia, dispersancia y poder antidesgaste. Prolonga la vida de los elementos lubricados y mantiene limpios los elementos vitales del motor, evitando la formación de depósitos, lacas o barnices. Ahorro de hasta un 3% de combustible gracias a su bajo coeficiente de fricción, que permite reducir las pérdidas de potencia por fricción de los elementos del motor, y por tanto, un ahorro energético superior en comparación con otros aceites convencionales..

Reducción de las emisiones de CO2 debido al menor consumo de combustible. Posee un reducido contenido en cenizas, fósforo y azufre, características indispensables para conseguir una óptima compatibilidad con sistemas de postratamiento de gases SCR, EGR y convertidores catalíticos gasolina (CAT), especialmente en los que incorporan filtros atrapadores de partículas (DPF/FAP)..

Máxima protección del motor y una rápida evacuación del calor generado incluso en condiciones de conducción extrema en autopista, en pendientes pronunciadas de montaña o durante largos períodos de start-stop en conducción urbana. Mejorada resistencia térmica y a la oxidación, lo que permite aumentar los intervalos de cambio de aceite con respecto a aceites de categorías anteriores..

Protege especialmente el turbo, la válvula EGR, los filtros de partículas (DPF o FAP), los catalizadores de triple vía (TWC) y los catalizadores SCR, que permiten reducir las emisiones de contaminantes (NOx, HC y CO) a la atmósfera, contribuyendo con una conducción más segura y eficiente y ayudando a preservar el medioambiente y el aire que respiramos en entornos urbanos. Máxima protección del motor, sin renunciar a la máxima potencia y al ahorro de combustible..

APLICACIONES: Especialmente recomendado para turismos de altas prestaciones, tanto diésel como gasolina, compatible con los modernos sistemas de postratamiento de gases de escape en motores diésel (DPF) y gasolina (GPF) y con los catalizadores de reducción selectiva (SCR) de última generación. Lubricante indispensable para vehículos que incorporen filtros DFP/FAP con el fin de alcanzar la duración estimada por el fabricante..